现在我国就是世界第一制造氢气大国,每年我国出产的氢气就有2000万吨。
但制备氢气的成本虽然降下来了,可储存和运输氢气的成本却一直非常好。
气态氢气的储存就非常占地方,而且状态非常不稳定,长途运输不但损耗非常大,安全隐患也非常大。
真正想要大量运输,储存氢气,就得将氢气液化储存运输。
可想要储存液化氢气,首先就要将温度降到绝对零度,这就大大提升制备液态氢气的成本。,
而且运输液态氢气也要使用特制的运输罐体,同样储存液态氢也要使用特制罐体。
并且在加氢的过程中也会有损耗,运输的过程中同样有损耗,这样一来就使得使用氢燃料电池的成本大大提升。
而在没有新一代技术,能够让人类获得更加安全的储存,以及运输液态氢的方法之前,液态氢燃料电池的使用前景并不乐观。
所以更多的人才会认为,下一代的新能源,将肯定是锂电池。
毕竟锂电池的储存和运输,以及使用条件可比氢燃料电池低的过。
而现在这个克隆专家霍夫曼居然和肖锋说,他能够有更加低廉,安全制备,并且储存液态氢的办法,这就让肖锋激动的坐不住了。
内容未完,下一页继续阅读