“其实我们已经和委国那边敲定好了石油赔偿的协议，委国也非常愿意用石油来抵债。但现在困扰我们的问题是怎么把石油运回国。现在美国在制裁委国，所以委国的石油根本没法交易出去，国际上也只有几家公司肯收。我们是一家，但把委国的石油运回国又是个难题，远洋运油，必须用大型油轮才具有经济价值，但大型游轮现在又不好过巴拿马运河……”
这才是一直困扰秦笑天的关键。
比如现在世界上主流的油轮最低都是十万吨起步的，甚至二十万吨，三十万吨，四十万吨的都有。
但问题是这么大的油轮根本就过不了巴拿马运河，只能走南非航线，而走南非航线，就大大提升了成本。
如果油轮能走巴拿马航线的话，那么就将大大节省运油回国的成本。
而巴拿马运河最大的通行量，现在也就是八万吨左右。
“……所以我们的想法就是，从委国装船，八万吨的船，通过巴拿马运河，然后来到卡拉帕格群岛，没在这里中转，用四十万吨的油轮从新装船，运送回国。这样就能大大的节省运油回国的成本。按照我们的估计，路程就节省了一万海里左右，而且因为少过了一个海峡，最后运输成本就能节省五美元……”
不得不说秦笑天这个想法还是很有创意的，以前其实也有人想过这样操作。
可惜那时候卡拉帕格群岛还没崛起，华国石油一直没有找到合适的转运点啊。
如果把油转运到太平洋这边的秘鲁，或者铜国在转运，呵呵，这两国光是收费都能收死你。
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