一汽，上汽，广汽这三家更不用说了，国企背景，技术储备也足够。
更何况这几家车企，自己也早就有电动车的产品。
如果要转型，只要加大对电动车的资源倾斜，几年就能见成效。
而汽车圈里，唯一要说技术储备薄弱的，那也就只有CC了。
前段时间，他就听说BYD已经和星火科技合作了，一听这话，他就更着急了。
尤其是最近BYD新推出的几款DMI动力系统的车型，几乎上市一款，就爆一款。
原本月销量五万的大坎，更是被人家轻松跨越。
在反观CC，表面上看，还可以靠着几款明星车型过的挺风光。
可实际上，平静的水面下，杀机已经悄悄浮现了……
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