说到这，就不得不提一句德国车。
大家都知道德系车很牛，尤其是德系车的发动机。
都不说奔驰，宝马这样的高级货，就说大众，他们的发动机技术就能甩了咱们国内自主品牌几条街。
那么这差距到底在哪？
就在这发动机的制造工艺这一块。
尤其是精加工领域。
你比如，一台发动机如果全部打散，那么就能拆下来足足上万个零部件之多。
而德国人对这些零部件的要求是，每一个的加工精度，都要保证能做到0.01微米左右。
这样一来，最后总装之后，整台发动机的公差，也就能控制在0.1-0.2微米左右。
而反观我们的国产发动机，这个公差的范围，可能就是人家的几倍，甚至十几倍。
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