所以基本就可以断定，在未来电动车市场里的主要玩家，也就只有两个一个是米国，一个是兔子了。
至于说德国，他们和日本一样，在成为大国这个问题上，有着先天的短板。
所以日本汽车行业在早些年的时候，就以丰田为龙头，在氢能源车的的开发上下了血本。
而且这么多年来，他们其实一直在偷偷在这个领域下功夫。
还取得了一定的成绩，比如液氢的提纯制备，还有汽车用液氢罐的研发等等，都已经取得了相当不错的成绩。
可问题是日本是无论如何也没想到，就在他们以为自己再度卡住了命运喉咙的时候，兔子居然特么的突然掀桌子了。
这是他们怎么也没想到的！
原本他们对于兔子的看法，就是大而不强，认为兔子没啥了不起的。
别看经济规模很大，但实际上很多领域都是中下游水准，能有今天的水平，也就是靠人口和规模而已。
一旦进入老龄化社会，那他们注定就啥也不是。
可他们怎么也没想到，几年前兔子一条看似不起眼的动作，居然让兔子的电动车领域一下异军突起了。
内容未完，下一页继续阅读