有些船是可以烧LNG的，比如南朝国的LNG船就可以做到。
不过这种船，不值得大面积推广，虽然烧这种燃料很干净。
合适LNG的运输和储存都是一个大问题，要保证零下二百多度的储存罐来存放LNG。
这可真是太麻烦了，而且使用的运输管线，喷射喷嘴等等都需要特制。
这运输和使用的成本就太高了。
而名厨集团本身就自产乙醇，那么为啥咱不能使用乙醇呢？
很多普通货轮面对这样的难题，采用的情况就是，更换喷射燃烧管控系统。
然后到了规定海域，就烧轻质燃油，那玩意污染低，符合世界各国的要求标准。
但问题是那种油料的成本也太高了，推动一艘几万吨的巨轮行驶，一天下来光是烧油都最少要烧掉几万块，多一点都要十几万。
这谁受得了？
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