过沟沟坎坎的时候，人家整车都非常轻松，不拖泥带水。
而咱们的国产车，哪怕用料在厚道，可过个减速带，都能把你颠吐。
而且两年一过，有些国产车的底盘就变得松松散散，让人开起来一点信心都没有。
而这里所体现的就是底盘调教方面的差距！
而说起调教，说到底子上，那就是工程师在设计车底盘的时候，怎么布局。
每根悬臂距离多少，什么角度摆放。
在拧螺丝的时候，力矩用多少，拧几圈，到时候在松几扣。
至于为什么要这样做，那完全就是因为人家上百年的数据积累，一代代工程师传承下来的经验。
而在这方面，咱们就差的太远了。
可以说咱们现代化的汽车起步，才不过二十年的时间而已。
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