软管大多数都是四氟乙烯材料，外层在包裹上一层防火材料，装配性能非常好，但缺点就是强度非常差。
只能用在电子系统包裹的线管。
而飞机航发上，还有很多供油管道，就不能用这种软管了。
比如攻击燃油的供油管，又或者是攻击润滑油的滑油管，这些都是经常要在高温高压的环境下工作的管线。
而这些管线，就必须使用金属材料的硬管了。
虽然这种硬管的装配性能非常差，但因为特殊的工作需求，你必须要使用这种管。
而为了更好的满足这些管线的工作条件，这就对金属的加工，以及装备要求有着非常苛刻的要求了。
至于液压系统要使用的液压管，和引气系统使用的气源管，那就更不用说了。
因为都要在超高压强的环境下工作，使用软管那是根本不可能的，所以也只能使用这种特殊加工的应金属管。
所以我们会在飞机航发的外围，喊道很多这种并排布置的金属管道。
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