意思很明确,虽然我们没有抢到国际订单,但我们终于攻克了殷瓦钢的生产技术啊!
要知道这殷瓦钢可是造LNG船的必备特殊钢,价格是普通船用钢的20倍呢。
我们攻克这项技术,那也是给国家省了外汇,你不能因为我们在国际上没抢到订单,就说我们一无是处吧!
反正攻克技术我不行,钻空子我们肯定是第一流……
可是实际情况却是,这套技术,也是花钱从法国引进的淘汰技术。
要知道人家法国人推出的殷瓦钢,甚至可以做到只有0.7毫米厚,而咱们这个却只能做到1毫米,嗯,还要多点,至于具体多多少,那就不好说了……
还有就是,法国提供的殷瓦钢,最低可以在零下230度以下,还能保持原有的特性。
而咱们生产的这种殷瓦钢,最低最低只能达到零下196度,温度再低,殷瓦钢的特性就不保了。
如果用这种自产的殷瓦钢来做LNG的货仓,那后果可想而知。
要知道一艘十四万方的LNG船,光是一层薄膜货仓,要使用的殷瓦钢就要有450吨。
内容未完,下一页继续阅读