也正是因为有了这些机床，我们最近几年，才在军事装备领域有了重大突破。
不过他们的焊接机器人虽然是不错，但毕竟以前都是专门焊接汽车车身的，比如车门，以及副车架等等。
如果用来焊接殷瓦钢，恐怕就有些不足了。
要知道使用殷瓦钢打造的LNG储存箱体，那可是一个巨大的八边形棱柱体。
直径往往都超过二十米，这就意味着你在焊接的时候，除非你有超长的机械臂，否则你的焊接机器人，就要随着焊点位置升高，或者拉长而不断的移动。
可是ABB的那些焊接机器人，对稳定性的要求也是非常高的。
他们在工作的时候是不能轻易移动的，否则就会影响到焊接的精度。
所以国内的船厂曾经想要找国外的机器人厂商，帮忙解决这样的问题的结果，注定是失败的。
一来是这样的机器人研发难度较大，二来也是对这些厂商而言，没有太多的利润可图。
因为虽然LNG船的利润非常大，但研发配套的工作焊接机器人的工作范围就比较窄，只能应用在LNG船的施工上面。
对于其他领域，用处不大，而开发难度又非常大，而且客户比较单一，就只有H国人有需求。
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