但这两款车也只是初步亮相,具体上市时间还没有公布。
坦克目前主推的还是300,而且因为星火科技的碳纳米管技术的出现。
现在国内受限的28纳米IGBT车用芯片问题,已经得到了缓解。
不管国外缺不缺,反正国内是不缺了。
供货的日本人和德国人也知道,如果这时候他们在耍手段,那以后就真的不用在这个市场玩了。
不过没关系,现在兔国的脖子不好卡,那就卡米国人的脖子,还有德国人,和日本人的脖子好了。
反正我们发起狠来,自己人都卡,谁要是阻挡我们赚钱,那就神挡杀神佛挡杀佛。
这就是资本的逻辑……
所以大家可以看到,在今年的市场上,不管是大众,还是本田的主打车型,都出现过销量断崖式下跌的局面。
倒不是他们没销量,主要是没有车卖啊!
内容未完,下一页继续阅读