所以在定价这一块,日本人那是相当的鬼。
一般车型都定二十几万的价格,而且只要定了价格,那就绝不轻易降价。
同门的日系车商之间,很少会打价格战。
而以前的大众也是如此,不过随着最近几年负面消息频发。
而且随着他们最近几年,把以前积累的口碑已经透支的差不多了。
大众的品牌力,在国内出现了明显的下滑趋势。
所以以前万年不打折的大众,最近几年也开始频繁打折,甚至打折的力度还一年比一年大。
至于美系车,那就更不用说了。
从来都是定价高高,但最后是当初定价有多高,后面打折就有多很。
唯有日系,却一直在执行,只要定价就绝不轻易打折的定价策略。
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