要知道巴拿马运河附近的水况其实是非常复杂的，在运河的入口外面不远处。
就有很多小山，而且因为特殊的地形缘故。
巴拿马运河的河道也并不宽，也一直很难拓宽。
所以到现在巴拿马运河的最大通行容量，也就只有八万吨。
这对现在动辄二三十万吨的滚装轮，和大型油轮而言，实在太小了。
而且运河还受天气的影响很大，每当到了台风季，和雨季。
运河就要关闭，这不但影响运输的速度，也非常影响运输船只的安全。
但这两洋铁路就不一样了，船可以把货物运到起始港口，卸货装车。
在通过火车，运送到另外一边的港口，在装船。
看起来好像要耽误不少时间，但其实却更加安全，而且效率也并不比走运河低。
内容未完，下一页继续阅读