其实对于很多车企而言，四缸加混动就已经足够了。
可是对红旗这样的高端品牌而言，四缸加混动可绝对不够，必须得六缸加混动才行。
事实上大奔也在测试这套方案。
而红旗的这套混动系统，就是星火科技这边提供的技术支持。
从电池，到电池系统管理，都会是他们来提供。
电池就是加了热泵的三元锂电池，当然容量并不大，全电状态下能跑一百五十公里左右。
而车子也有几种工作模式，纯电，发动机启动四缸给电池充电，然后就是有需要的时候并联。
到了高速上，可以是发动机直驱。
整套技术说起来原理和BYD的DMI是一样的，但难度可比BYD的DMI技术厉害多了。
因为这里面还涉及到一个闭缸发电的技术。
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