清瑶作为主子，自然被分配了两个女下属。
几人一路不紧不慢的往宿城而去，官道旁边已经修了水泥路，原本到宿城的时间大大的缩短，快马加鞭基本上不逢城便入的话，四天足以到达宿城。
现在的宿城还没有完成重建工作，到处都是断瓦残垣，水位虽然退了下去，但是港口的位置还没有恢复客船通行。
几人只能绕路又花了两天的时间往回走，然后朝着另一个方向走了，他们要走的是一条斜线，目标是南苏城，距离赵家镇仅有五天的时间。
这来来回回一耽搁，又多出来好些天，到了南苏城边界的时候，已经是十月底了。
南苏城管着至少二十多个阳城这样的小府城，他们要去的仅仅是隶属南苏城管的水乡——铜锣湾镇。
那也是另一条南下的水路，不过它不能直达盛京，中途需要在湖南龚州换乘一下，还要再走将近四五天的陆上通行，才能再次坐船北上。
虽然麻烦，但是这已经是除了宿城最近的一条路了，要是完全走陆运，怕是能走上三四个月去。
这还是快的，要是中途再遇见什么事耽搁了，少不得还要停留一二。
一路上倒也顺顺当当，毕竟三十人，人数不算少，还个个会武功，还有两个兼职郎中，头疼脑热，打架流血，根本不用怕。
到了铜锣湾，俗话说“南船北马”，南方主要靠船运输，北方主要靠马车运输，所以，花国北方的城市大都会在大道会合处，南方城市大都在河流汇合处。
到了北方，就需要用马匹了，没有水运了，他们的交通方式就受到掣肘了。
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