法国人不擅长贸易。
授权垄断中国贸易然后做破产的贸易公司……法国是独一份。
最早来中国的法国船是安菲特里特号，大约是在30年前，如今在宫廷里的传教士白明远越俎代庖，明明是一条商船，他却吹嘘说这是路易十四派来保护“传教士”的御船，以彰显传教士的高贵地位。
顺带白明远为了传教，也把贸易说成是“朝贡”，既是朝贡，就按朝贡的来，结果乱成一团。
法国人又和英国人是死对头，在广州港口里停着，明明是商船却真把自己当御船了，因为英国商船没有对他们行礼就从身边经过，这群法国人就跳船把英国人打了一顿。
闹得鸡飞狗跳，又是朝贡又是商船的混杂不清，经理想赚钱、白明远等传教士想借机传教、船上的骑士想趁机痛殴英国人……
搞成个四不像，结果可想而知。1712年，法国第一家授权中国贸易的公司资不抵债，被迫解体。
10年后，一家新的公司接管了对华贸易的垄断权。
新公司成立之后不久，28岁的杜普莱克斯崭露头角，因为他父亲是董事，所以28岁的他便得以全权负责东印度公司当年对广东的贸易，使得那一年东印度公司在广东贸易上的利润率达到了惊人的140%。
很多人知道，假以时日，这位杜普莱克斯先生就是东印度公司总督的有力人选。
这一次派出杜普莱克斯前往中国，足可见公司对于这件事的重视。
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