这和福建的一些去巴达维亚贸易的船主差不多。
荷兰人垄断着巴达维亚的一些贸易品，以及荷兰开始直接在广东松江贸易，导致中转贸易无甚可卖。
很多船主就开始骗人去南洋，卖给当地做奴工，以此确保去的时候不空船、回来的时候买点锡块送去苏州府那边做给死人用的锡纸，以此维系生意。
大顺奉行允许西洋人上岸贸易的政策，实际上为整个亚洲的贸易格局带来的极大的改变。
可以说，澳门朝着奴隶贸易转型、巴达维亚的华人奴工激增等，都是大顺允许西洋人上岸贸易带来的变化——想当年大明闭关的时候，巴达维亚对去的每一艘华人的船，都客客气气，给钱送礼、临走的时候还送呢绒布、总督请客吃饭，希望下次再来。
船主们那时候虽然不太喜欢去巴达维亚，更喜欢去物价高的马尼拉，但也没有琢磨着“卖”人的。就算巴达维亚赚的再少，那也比卖人赚钱啊，再说这玩意儿也折阳寿。
但一旦更高利润的行业不行了，那么追逐利润、还是严守道德底限，大多数人会选择前者。
比如如今澳门的评议会很支持大顺的“驱赶天主教徒来澳门”的计划。
大量的人口，为了信仰，来到澳门这个能触摸到“主的光明”之地。
可是澳门也没有这么多工作岗位，伴随着大顺的开关政策，澳门出口垄断地位已经消失，繁荣不再。
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