航天科技开发十分烧钱，想要几十亿RMB就取得成就，想都不要想。
因此，哪怕网络上无比沸腾，好像明天赵玄就能生产一艘太空飞船，可赵玄却非常清醒。
作为一项搞举国体制才能成功的产业，航天从一开始就不是几家公司可以玩弄的产物。
最早加加林前往太空，毛子出了多少力就不用说了。
光是阿波罗登月计划所涉及的公司、研究实验室、大学、部门就多大上万家。
为了送12个人上月球，阿波罗计划一共花费了254亿美元，NASA花费了566亿美元，那可是1973年的美金，比现在贬值的美元值钱多了。
566亿在当时什么概念，相当于当年漂亮国全年财政开支的42%。
如果说有人提议现在拿出42%的预算，也就是1.8万亿左右的经费送宇航员去月球，那那个人一定会被认为是个疯子。
这也就是为什么漂亮国已经50多年可以去月球的原因，因为没钱。
赵玄也是一样，即使拥有科雷利亚轻型货船YT-1200设计图以及全部技术，也得考虑成本投入。
不过好在现在全球马路上跑的电动汽车以及电动自行车，只要使用锂金属空气电池，就要拿出电池价格的1%来交给火种实验室。
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