不过等“应龙Ⅰ”更快之后，那便什么都看不清了。
“1.1、1.2、1.3马赫，飞行阻力开始减小。”
飞机在1.3马赫的时候超音速阻力最大，也最让人担心，一突破这个速度，饶易心里的半块石头已然落地。
“你这可不是超音速巡航，这可是超音速飞行啊。”
飞机代差中，从国际通用的标准来说，超音速巡航便是第五代机最基本的技术指标。
这样的技术指标一共有四个，也叫4S标准，即机动性，隐身，超视距打击和超音速巡航。
但超音速巡航可不是超音速飞行，超巡的最低门槛为飞机能够在不开加力的情况下，以超过1.3马赫的速度进行较长时间飞行的能力，持续时间要超过30分钟。
“应龙Ⅰ”的巡航时间能不能超过30分钟，冷锋不清楚，但光凭飞机现在的状态，已满足国际五代机的标准。
机动性，隐身，超视距打击这些标准自然不用说，未来会一一验证，可以说这是一款第五代以上标准的无人机。
再加上智能性的特征，称它为第六代机也比较合适。
“不着急，最快速度3马赫，看今天能不能达到。”
无人机就是方便，不用考虑飞行员的问题，首次试飞，赵玄就敢把速度推到3马赫。
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