好在赵玄这位总师就在现场，于是立马被人拉来询问了起来。
“数据链传导的问题大家不用担心，除了靠基地信号传导外，我们还可以通过卫星、空中预警机下达任务指令。
哪怕在面对高强度电磁压制时，飞机”AI也可以凭借起飞前所加载的任务计划，按标准完成，直至返航。
至于飞机失控则完全不用担心，我们有完备的预案设计，在飞行过程中，AI会时刻对飞机进行自检，一但AI发现不正常数据链，马上就会返程，导弹保险也会锁死。”
赵玄知道大家在担心什么，这毕竟是战斗机，不是机器人，一但失控飞机所携带的导弹可不是用来玩的，那个责任可不是在开玩笑。
但在赵玄看来，他宁愿相信机器，都不相信人心，AI比人靠谱上百倍。
作战半径8500公里，最高巡航速度3马赫，如果在东海边上起飞的话，那附近绝大多数有人区都在它的打击范围内。
像最好的涡轮扇发动机，飞行寿命为8000小时以上，相当于实际使用7年。
而应龙Ⅰ的脉冲激光推进器才开发不到一年，具体使用寿命还在测试中。
不过神舟星际飞船使用的同类脉冲激光推进器在加速任务试车期间已经连续运行了超过10个月，中途不需要维护。
这个时间周期，足够往返火星10次，实际使用时间可以多达7-8年。
因此，应龙Ⅰ发动机的寿命周期一样非常长，短期内不需要大的维护，对于后勤来说非常友好。
内容未完，下一页继续阅读