几十个U型下坡弯通过，车群也正式出了一号山峰进入二号山峰，第二个赛段。
青山的挂壁公路，全长9公里，围绕二号主峰一圈，这里算是青山三大赛段当中唯一一段地势比较平坦的赛段。
而且直线较多，唯一的风险就是有一面是悬崖，不过好在上面有护栏，尽管对赛车来说没用。
二十台车暴力开油，一辆追着一辆，一道道影子宛如闪电似的沿着墙壁飞过。
一段直线加速过后，秦川利用尾流将赛车抽了出来，准备下一个弯道内线超车。
直线尾流的优势谁都有，秦川要做的就是先发制人。
“这小子，这点倒是挺聪明的。”
徐宏点了点头，这种直线尾流的优势谁都有，后车也在吸秦川的，如果秦川不提前把车子抽出来，前面这个弯恐怕后面的人也会抽出来超他。
抽身而出，内线，晚刹车加带刹入弯，一边侧挂一边捏住刹车，秦川的赛车直接从下一个弯道的内线插了过去。
车身下倾时，肉眼可见秦川的赛车非常抖，非常摇晃，为了这次超车秦川几乎使用了在赛道上一样的过弯方式，一样的刹车点。
双手钳住车把，死死的控住赛车，出弯，开油。
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