二号弯弯心在山坡，这里他倒是没有使用滑胎的技巧。
坡顶滑胎，这种体能下那就是真玩命了！
橙色的rc8沿着弯道内侧迅速通过，然后出弯下坡，后避震开始上下摇晃。
倾斜车身朝着坡下冲，后避震很难保持一种稳定的状态，但秦川速度却丝毫不减，激进的一批。
二号弯出来，出弯加速，秦川控制赛车进入三号弯，目前现场所有的目光都汇聚在秦川身上，这将是决出今晚比赛结果的关键车手。
赛车一圈一圈轰鸣，在秦川跑的第五圈，个人最佳成绩被刷新。
在比赛的最后一个小时刷新个人最快单圈，秦川还是八耐有史以来的第一位。
刷新归刷新，刷新过后秦川的圈速迅速开始下掉，他的体能开始撑不住了。
笨田的总负责人仿佛在这一刻又再次看见了希望，心思有了一丝回潮。
五圈后，赛车冲线，耐力赛结束，KTM以227圈总圈数拿下八耐冠军，并且创下耐力赛新的记录。
秦川冲线的同时，笨田负责人也直接瘫坐在了地上，在自家主场被秒杀，还是一个第一次参加耐力赛的车队。
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