秦川在这辆车上看到的都是最顶级的配置，顶级的布雷博上泵，顶级的下泵，还有布雷博的顶级定制卡钳。
可谓是壕到爆，在秦川的已知的消息里，这台车仅仅只是上泵和下泵总价就要超过60万。
刹车卡钳外加碳陶刹车盘造价可能更高。
值得一提的事，避震不是欧林斯的，而是ktm自家的wp减震，其余五大厂则是欧林斯供应。
等约翰几人开始朝里面加油时，秦川才知道厂车有多费油。
油箱已经达到了目前能做到的最大容量，22升，汽车的一半。
但满足三十圈的比赛，约翰依旧要把汽油冷却至零下状态，以保证油箱可以加入更多的汽油。
这台rc16使用的不是92，95，甚至更不是98，而是102号汽油。
普遍价格在70元一升。
当真印证了徐宏说过的那句话，这东西不是一般人能玩得起的。
所有东西准备完毕，约翰拿着启动机插进厂车的发动机里，顿时一阵暴躁的引擎轰鸣声在p房门口响起。
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