秦川接下来的目标也变成了防守以及对前方的第十六名发起进攻。
就在比赛进行到第七圈，秦川挡住两次后车的反超之后，一滴雨水滴落在了秦川的头盔上。
下雨了，但仅仅只是小雨，准确的说只是落了几滴雨滴。
察觉到要下雨，现场的车队纷纷将换好雨胎的备用车从p房里推到门口，以备车手换车。
雨水一滴滴落下，频率加快，路面逐渐变得湿滑，秦川也注意到了自己镜片上落下的水珠，这是要下雨了？
迫不得已缩短了前刹的力度，避免摔车。
同一时间，其余车手也是一样的操作，光头胎在雨天跟骑车在冰上跑没啥区别，他们必须要小心。
只是缩短刹车距离和刹车力度，还有倾角，却无一人回到p房换车。
根据规则，如果中途下雨，达到赛会规定的标准后，车手可自行选择时间回p房换车，只是这样来回会耽误大量时间。
从终点的入p通道回到p房换车，然后再从另一边出来重新回到赛道，整个换车过程速度极慢，哪怕是领跑的第一回去，出来也变成了倒数第一。
所以除非实在坚持不住路面太滑，否则前期无人会换胎，多半会用光头胎拼一把，说不定雨半路就停了。
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