在第一次晋南战役结束之后，江东曾让工业发展委员会组织人手扩建从晋城到潞安之间的公路。
扩建后的公路虽然比不上后世高速公路那般宽畅，但是整条公路都铺上了混凝土和水泥，极为平坦。
比之以前坎坷破烂的泥巴路不知要好上多少倍。
但是黎城之战打响后，日军航空兵曾对潞安到高坪之间的公路有过一定程度的破坏。
好在政治部和工兵营等单位配合给力，动员了一定数量的老百姓修桥补路，让运输通道很快又变得通畅。
委员长此刻所乘坐的轿车正行进在晋城到高平之间的公路上。
公路平坦，车辆行驶时自然平稳，车内的委员长也很舒服。
乘坐体验比他在重庆市内出行时都要更好。
因为重庆很多都是青石路，没有铺水泥。
他结束假寐状态，拉开车帘，饶有兴致地望向窗外。
最先映入他眼中的不是平坦宽畅的公路，而是道路两侧密密麻麻的人影。
这些人大多数都在往北走，肩上和背上是沉甸甸的物资。
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