而且这一些软件对夏国的用户是屏蔽的。
夏国的用户要想使用这些软件，要缴纳高昂的使用费，提交使用说明申请书，对使用进行解释说明，还有很多软件自带的模型，对方是绝对不可能交给你用的。
因此夏国的航空发动机研发止步不前也有这方面的因素。
毕竟发动机并不是一个单一的技术，而是涉及到基础数学、力学、电子计算机学科、材料学等多个专业。
飞机发动机的部件更是上万个。
陈潇设计的这一款深空动力软件就是希望能够将所有的基础部件完成建模(这里的建模不仅仅是外观建模，更重要的是数据建模)并且能够组装到一起，而且还能够，在模拟的环境下进行试验。
陈潇需要达到的目的是，100吨推力以下的发动机都能够在升空动力这一款软件中进行设计，并且能够保证设计成功，设计出来的产品落地成为实物之后，能够经得起实验室和实际应用的考验。
如果这一项工作交给全球的任何一家航空发动机公司来做，都非常的艰难。
因为这些航空公司没有最终的数据，他们做综合模型基本上就是盲人摸象，也像是解拥有无穷多解的方程式，没有一个准数。
但是陈潇这边不一样。
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