“我不是给了你们追加一百亿的信贷额度了吗？怎么，还嫌少？”周其美道。
“呵呵，对于资金，哪有嫌多的道理。我们现在重要要弄宏桥科技园区，有还要对南对西打通交通瓶颈，没有个千儿八百亿，根本解决不了问题，何况，这次我们不是报了一个高铁的项目了嘛，省里的意思是，这段一百二十六公里的高铁项目，我们市要自筹资金百分之八十，我市巧妇难为无米之炊呀。”张伟东吃了一口菜后，微笑着向周其美诉起苦来。
“谁叫你们有钱呢？而且，当初你们不想办法申请国家项目从市内经过，现在要弥补，当然就只有自己出钱了。”周其美半幸灾乐祸的道。
“那还不是前任和宋乔山弄的，国家350公里时速的高铁经过攀云县和屏寨县，就没法经过市区，结果就这样了。”张伟东皱着眉头道。
原来，国家规划了一条高铁主干线经过凉城通往乾亮市，这条主干线部由国家出资建设。只不过在经过凉城的方案上有两个选择，一是沿着原有的铁路线走，经过凉城市区，二就是不经过市区，选择走攀云县和屏寨县。
这两条路线各有优劣，选择第一条，那么市区的交通就会大大改善，而且凉城是一等站，途径的所有列车都要停靠，并且时长也要长一些。选第二条线路的话，因为是直线，建设成本会低，而且，还能一下子就改善攀云县和屏寨县两地的交通环境，尤其是屏寨县，更是可以一下子就摒弃掉不通火车的历史。
在这两条线路的争斗中，当时一把手老家是屏寨县的，而宋乔山为了攀云县的发展考虑也力争取，最终线路就调整了。
下面两个县今后要通高铁，反而是市区和路特县没有，为了缓解这种尴尬，以及十年后与其他城市一样进入高铁时代，凉城市只有重新规划一条城铁去联通，从而解决凉城和路特县今后融入国家高速铁路网的问题。
不过因为上面也没钱，所以这条铁路要修的话，凉城市就只有自己承担资金的大头，剩余的百分之二十还是张伟东他们软磨硬泡了好多次，省里才勉强答应帮他们一把。
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