大清的财政命根子全赖运河，不解决运河疏通问题，河北大营建得再坚固也没用。
就这两个问题，乾隆没有独断，下旨询问总理大臣贾佳世凯、山东巡抚国泰、直隶布政使杨景素等人。
很快，前线的总理巡抚就将补充方案急递进养心殿。
山东巡抚国泰、直隶布政使杨景素、天津巡抚徐绩三位封疆均表示支持贾佳总理八字方针，至于筹建费用，山东愿承担四十万两，直隶愿承担三十万两，天津方面承担十万两，余二十万两由户部和兵部予以解决。
这一下就解决了钱粮大头问题。
运河问题，贾佳世凯指出虽然教匪占领了临清新旧两城，威胁自西门穿行而过的运河，但是运河南北两段仍就被官军所控制，只是临清段出了问题而矣。
因此可令漕粮在临清以南的柳林集“弃船改车”，向东绕行百里至北段甲马营运河渡再行船运。
如此，虽然大费周章，增加损耗，但是能确保漕粮及时抵京。
户部尚书永贵是个认真务实且心细的领导，当即让户部组织专业人员就这段百里改运方案进行评估。
最终得出转运损耗虽在一成至两成之间，长期不可接受，短期内可以承受。
没有更好的方案了。
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