虽然海商们不断地输送“润笔银”给江南诸党文官，但他们自天启三年以来一直处于被打压和被朱由检压制的状态。
加上朱由检一副要征收陆上商税的模样，谁还有心思去管海商？
这个时代的海商和东西方贸易量，虽然达到了上千万两银子，但实际上单纯的收税只能收取一二百万两银子的关税。
真正想要赚银子，只有垄断海上贸易的货物，而市舶司正在走这条路子。
大明所有海上贸易，经过市舶司的监督和巡检，逐渐形成了“原料场—皇店—市舶司—海商—交易”的一个封闭环。
所有海商在皇店购买货物后就开始给市舶司交税，而交税后市舶司开取证明，船只才能挂上皇店的铁牌，进行近海和远洋贸易。
不过这样的模式也不是没有好事，因为随着市舶司的壮大，海军十二卫也会派出舰队，固定保护航道。
除此之外、海军十二卫也在尽力的打击大明海域内的所有海盗，这样的打击力度，正在逼迫海上的所有大明武装商人转变为单纯的海商。
一些打着海盗旗号进行海上贸易的人也不得不改头换面，老老实实的交税。
不是他们不想反抗，而是当他们看到总吨位超过二十万吨的四支甲等舰队的时候，心里的反抗之心瞬间熄灭了。
大明的造船速度有多快？这点从嘉靖年间的《南船记》就能看出，工部七月下令，九月龙江船厂便战船下水。
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