国内最不缺乏的就是优秀的产品经理。
这些产品经理都是在互联网行业里摸爬滚打走出来的，他们太了解用户的心态了，太明白消费者的心思了。这就会出现一些跟传统的造车理念完全不同的产品思路。
只有这样的国产汽车，没有了庞大的知识产权的费用支出，还有国内的低成本优势以及更加了解用户心态的产品理念，拿到国外去才能真正的有竞争力。
周不器说的头头是道。
在场的一位汽车行业的魏总不禁质问起来，“成本优势的确是个优势，可电车真的没有专利构建起来的技术壁垒？庞大的专利费的支出，一样会摊高成本。”
周不器笑笑，“魏总，我是做互联网的。做互联网这行，几乎就没有专利费这个概念，技术开源成就了现在的全球互联网时代。进入到车联网的时代，一定得是互联网的思路造车，而不是把传统汽车加上互联网。”
魏总摇摇头，“你没说清楚专利壁垒。”
周不器道：“开源就是答案。”
“开源？”魏总微微一愣，“把汽车技术免费的分享出来？全世界的车企都可以使用？”
周不器道：“就是这个意思。”
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