哪怕是苹果这种级别的世界第一大公司,仍然在利益关系上存在竞争,以自家闭源的产品的稳定性和安全性来做论证,去说开源的安卓系统的不成熟。
可是对普通人来说,成本才是第一参考因素。这些年,国外越来越左越来越反犹反精英主义,加上互联网行业
“同盟”一般的合作促进,极大的完善了开源社区、丰富了开源理念,这本来就是一种新的社会思潮。
这种思潮,在国内都发展几十年了。这里本来就有着最好的开源土壤。
最重要的是官府的强势引导作用。一纸令下,大家都要跟着来。这是最大的优势。
周不器不是想参与一些过高层面的社会制度的设计,他只是在商业层面阐述一些自己的见解。
欧美是市场经济,国内是半市场经济,双方在市场竞争的模式下竞争,当然是欧美更厉害。
国内想完全转型到市场经济,眼下是不可能的。怎么在当下的半市场经济格局下,发挥出最大的市场竞争力?
这才是周不器最关心的要点,
“汽车产业本来是欧美的专属地盘,后来日本汽车做起来了。再后来,韩国的汽车也做起来了。在美国转一圈,满大街都是日系车。”孟秘书长的心态已经有了改变,认识到了眼前这位是货真价实的周总,
“嗯,韩日能够成为发达国家,最重要的就是他们把汽车工业给做成了。”周不器道:“韩日的车企,有什么技术吗?那车做的,真是全身上下都是槽点,就跟纸壳子似的。可这不妨碍他们的汽车全球大卖,哪怕中韩、中日关系的遇冷,也不影响韩系车、日系车在国内的大卖。为什么?其实答案很简单,就是便宜。在合适的价位上,真的做到了物美价廉。丰田、本田、现代、铃木,靠着成本优势都做成了世界前几的大车企。”孟秘书长点了点头,
“所以你的意思是我们应该也走韩日的汽车工业路线。”
“不不……”周不器摇摇头,
内容未完,下一页继续阅读