兰泽叹了口气：“懂了。”
张荷奇怪地看看他，想知道他懂了什么。
温度对零部件的精细度有着不可避免的影响。在设计中，材料在温度的作用下，非线性缩胀率是比较令人头大的。越是复合材料复杂设计，变形越难预料。随着收缩和膨胀，材料形状变化影响内部应力结构，内部应力结构又影响变形幅度。脆一点的材料说不定自己咔擦碎掉了。
在设计好的工作温度下进行打印，可以避免复杂的应力变化。
但在核聚变发动机这里，这是不可能的。发动机的内部运行温度极高。
任何3d打印喷头都不可能工作在聚变发动机的运行高温下面。唯一可行的是电磁约束成型方式。这种特殊喷头，采用高温电离的原理，近年来用得比较多。
但是，这种方式的精度，天生不够。
电离-成型的温度与发动机工作温度也不一样。因为温度就是微观运动，利用磁场让气态的带电离子高速运动，这样强行制造出的高温，在电荷中和、材料凝聚成固体的一瞬间，温度自然就降下来了。[*摊手*]
而且还有一个普遍存在的问题。
人类现有的材料加工方式，加在一起，共有一个特点，就是必须有操作面。
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