韩国站的失利，让艾l和「迅雷车队」上下都感到十分沮丧，但他们并没有因此而气馁。
在接下来的一周时间里，车队的工程师和技师们，夜以继日地工作，仔细检查了「流星」赛车的每一个部件，找到了引擎油压出现问题的原因，并进行了修复和加固。
艾l也积极地配合团队的工作，她将自己在b赛中感受到的赛车的每一个细微变化，都详细地告诉了工程师们，以便他们更好地调整赛车。
「我相信，我们一定可以解决问题，让流星再次回到巅峰状态。」艾l坚定地说道。
亚洲房车锦标赛的倒数第二站b赛，在泰国武里南国际赛车场举行。
武里南国际赛车场，是一条全长4.554公里的赛道，拥有高速弯道、低速弯道、发夹弯等多种弯道类型，对车手的技术，是一个全面的考验。
艾l和佐藤健太，在积分榜上的差距，非常小，这场b赛，对他们来说，至关重要，谁能够赢得b赛，谁就能够在争夺年度总冠军的道路上，占据更有利的posi。
排位赛开始後，艾l驾驶着修复好的「流星」赛车，在赛道上飞驰，CosworthV12引擎发出震耳yu聋的轰鸣声，如同咆哮的猛兽，宣示着它已经恢复了强大的力量。
艾l不断地挑战自己的极限，寻找着最佳的单圈速度。
佐藤健太也不甘示弱，他驾驶着他的赛车，紧紧地跟随在艾l的後面，试图超越她。
两辆赛车，在赛道上，你追我赶，轮胎与地面摩擦发出刺耳的尖叫声，「流星」的引擎轰鸣声和佐藤健太赛车的引擎轰鸣声，交织在一起，仿佛在演奏一首，速度与激情的交响曲。
最终，艾l以微弱的优势，再次取得了排位赛的杆位，佐藤健太则排在第二位。
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