天启四年四月二十，已经升为司礼监秉笔的刘时敏到达南京。
他是乘水师快船来的。
也就是杨信的纵帆船，停止建造巡洋舰后，杨信在葛沽的造船厂除了几艘战列舰以外，剩下工匠全都在造这个，目前每个月就能造十艘。排水量都不大，也就是二百吨，双桅，软帆，只在甲板装六门三磅炮，唯一的优势就是速度快，空载时候顺风极速超过一小时超过五十里。不过海上并不是这么算，而是用时间，一昼夜分十更，从新城起航到吴淞口，一路斜侧风总共三十八更，也就是不到四昼夜，平均航速七节。
旧式船这种情况也就三四节。
目前已经有三十艘投入到了新成立的南洋公司。
主要航行澳门，会安，文莱，部分沿文莱向马六甲和巴达维亚，运去各种货物，然后载着大米回来，最快时候一个月就能一个来回。
赚钱马马虎虎。
毕竟这条线上跑的船实在太多。
但运回的大米倒是很多，因为速度快，基本上不需要候风，它们不运稻谷，直接就是运加工好的大米，从会安装船哪怕不是顺风，四天也到澳门了。正好今年广州春荒米价暴涨，它们在非贸易季节带着一船船大米回来，迅速平抑了广州米价。
这时候因为风向刚刚开始改变那些欧洲商船都没到。
至于刘时敏带来的……
“诸位，这可是大喜事啊”
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