仙台藩的伊达政宗建造,他的家臣支仓常长带着一百八十人,连同一个传教士和少量葡萄牙人,从仙台起航三个月后到达阿卡普尔科,停留两个半月后,航行四个月到达西班牙,不过紧接着德川政府就开始清理传教士,之后又经历天草之乱开始锁国,倭国的航海时代刚刚开始就落幕。实际上这时候已经开始,带着伊达丸号去欧洲的那个传教士,刚刚在长崎被烧死,不过这并不妨碍大明也派艘船去欧洲。
不用走美洲航线。
先航行到印度果阿,然后和葡萄牙海船一起就行了。
汤若望肯定会想尽一切办法,确保这支使团顺利到达欧洲,并且带着他们去所有想去的国家。
“兄是想让汤若望带领?”
天启说道。
“对,而且不仅仅是要让汤若望带领,船员也要挑选那些信他们的,这样的航程得持续至少两年,没有坚定的意志是肯定不行,陛下可以放出口风,说是要派人去欧洲考察,再决定对传教士的态度。陛下也知道,朝廷大臣里面还有几个信他们的,比如徐尚书,还有罢官回籍的前南京太仆寺卿李之藻,陛下可任命李之藻为钦差,臣的造船厂正好造完了四艘战列舰,给他们接着建造三艘专门的远洋海船。
从江浙雇佣一批信他们那些的人做水手。
让汤若望带队前往欧洲。
今年秋天就可以从广州起航,估计明年年初就能到达,但不能让他们只到葡萄牙或者西班牙,而是必须得航行到丹麦或者瑞典,然后从那里用携带的丝绸和瓷器换铜。
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