咱们这边，自然也不是不知道这种双燃料发动机的好处，此前也曾多次想要攻关。
但无奈，咱们在发动机领域的基础技术，实在太薄弱。
汽油机暂且先不说，就说这柴油机，咱们和国际一流本来就差距不小。
现在又让他们去搞双燃料发动机，这真的是有点强人所难了。
因为这里面涉及很多高科技含量的东西，首先就是精加工。
然后就是柴油喷射系统了……
其实柴油机最初的时候使用的是化油器，因为柴油非常粘稠，而且容易凝结。
都需要电加热稀释增强流动性后，才会注入到气缸内，然后使用压燃的方式来把化学能转化为机械能。
而上世纪九十年代，随着技术的一系列突破，欧美大厂就都突破了直喷的桎梏。
可以把缸内直喷技术，用到了柴油机上。
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