前两年的时候，因为欧洲搞出一个天空法案，就是说谁家飞机排放如果不符合他们要求的标准，就不允许进入欧洲领空。
其实就是变着法，耍无赖，强行推销他们的环保产品。
而这国际海洋组织前两年颁发的船用尾气排放标准，也差不多是这个尿性。
反正就是想着法从环保方面入手赚钱的。
比如你的船跑欧洲航线，如果你的船废气排放不符合当地的标准，要么你加装环保装置，要么你就交罚款。
而使用LNG作为燃料，那毫无疑问，在废气排放方面肯定是达标的。
因为这玩意本身就是清洁能源，排出的废气，对自然环境威胁不大。
所以使用这种发动机，那就给船东又节省了很多麻烦。
这也是很多欧美船东为什呢，不怕南朝国的LNG船贵，即便价格比咱们HD造船高出四分之一，他们也愿意在南朝国船厂下订单的主要原因。
因为在后期，真的能帮他们节省很多麻烦。
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