第二就是他们的电池控制技术，这方面就一直是特斯拉的独门技术了。
事实上在特斯拉成功之后，德国车企比如奔驰，宝马也曾经想要进入电动车领域来着。
可他们前期的试探，好像都不太成功。
因为他们的电池管控技术，不如特斯拉牛掰。
装同样重量和能量密度的电池，特斯拉就可以跑三百多公里，而他们的车却只能跑一百多公里，二百公里就顶了天了。
这可是困扰着诸多车企，并且最让他们头疼的问题。
直到后来BYD带着他们的刀锋电池出现之后，特斯拉在电池领域的独门绝活，才被打破。
不过即便不能再电池领域独树一帜了，特斯拉也并不惧怕BYD这样的企业的竞争。
因为他们还有另外一项独门技术，那就是他们的Autopilot自动驾驶系统。
而这套系统，确实是技术含量非常高的一套体系。
哪怕BYD自带一股狠劲，也很难能攻克这套系统。
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