不过后来因为大流行病的缘故，奇瑞销量上涨的势头，还是缓和了下来。
而这次随着蓉城车展，他们再度推出重磅新车。
结果这款车，不光是在国内热销，而在巴西那边，订单也直接爆了。
原本奇瑞每个月出口的车辆，也就稳定在一个月一万四五左右。
期间大多数车型还是发往中东北非地区的，可是这个月他们的海外订单量就直接翻了一倍。
达到了三万辆左右，而且其中大部分还都是重新定价的新瑞虎8。
要知道以前奇瑞卖掉一辆车，也就赚几百块，可是这款车在重新定价之后，却成了他们的利润爆点。
有人核算过，这台车平均每台的净利润，最起码在万元以上。
当然那是在竞争相对没那么激烈的海外市场，尤其是在巴西。
因为巴西那边大流行病还没有被全面控制，所以还没能全面开工的情况下。
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