但这样仅仅是组装所产生的汽车生产成本也是居高不下。
随着国产汽车公司的技术提升以及设备的更新,合资方的夏国企业开始为海外的汽车公司生产一些重要的零部件。
比如整车的外壳、发动机,变速器等等。
随着夏国企业的技术越来越成熟,合资汽车的成本也有了大幅度的降低。
合资品牌逐渐的代替了海外的纯进口品牌,成为了夏国市场上销量最好的汽车品牌。
然后到了2013年以后,不甘心受制于人的夏国国内汽车企业,开始了第2轮的技术迸发。
他们在吸收过去10多20年与海外品牌合作的经验以及技术之后,开始想方设法的研发和设计自己的汽车发动机、底盘、变速器等等。
并且还取得了不少的进步。
其中最具代表性的便是比迪、奇瑞、长城、吉利等等。
夏国的汽车市场也从蓝海市场演变成为红海市场。
赢家能够获得大部分的市场红利,而排名靠后的则艰难度日。
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