“五百多万两银子，换数万里府道，便是殿下也会认可的……”
洪承畴心平气和的说着，而木懿闻言，心里不以为然，但嘴上却不敢反驳。
因此，他换了一个话题说道：
“经略府发来了文册，今岁省内共修府道一千三百里，算上去岁和前岁修建的，已经修建府道四千七百余里了。”
“二十三府预计年末便都能贯通府道，而各地劳工的水泥场还在生产，岁产九百余万石。”
“因此经略府、布政司、都督府那边请经略示下，云南的府道，还要不要继续建设？”
木懿的话让人瞠目结舌，只因大明眼下的府道总里程不过一万九千余里，其中有六千余里还是发展较早的旧港拥有。
换而言之，大明本土两京一十七省只有一万三千余里的府道，而云南便占据了其中三分之一。
当然，之所以云南能占据这么多里程数，自然避不开那入滇的一百八十九万劳工数，但这也足以让人瞠目结舌。
毕竟云南的道路修建，从洪武年间开始便一直令人头疼，而洪承畴能用短短三年不到的时间，以每年一千五百余里的速度推进，这足以让人惊叹。
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